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公路桥梁技术领域内的一种升降机桥，包含水准设定在河堤上边的桥体，贵州景区液压伸缩桥，河堤两边各设定有两个支撑塔架，桥体的四角处各自设有提高臂，提高臂上方设有动滑轮组，支撑塔架上端设有定滑轮，堤岸同方向的支撑塔架中间固定不动有承重梁，承重梁上安裝有驱动器设备，驱动器设备包含可旋转的绳筒，提高钢索绕开定滑轮，动滑轮组绕装在上述绳筒上;提高臂上还设有外墙岩棉板，外墙岩棉板与均衡钢索一端相接，支撑塔架上端还设有换指导轮，均衡钢索绕开换指导轮，均衡钢索的另一端联接有配重块.工作中时，配重块可均衡绝大多数的桥体的作用力，驱动器组织只必须不大输出功率就可以将桥体冉冉升起和学会放下，该设备构造简易，运作耗能低，可用以常常必须航运的河堤上. 
公路桥梁正中间航运部bai分的桥跨做成能够 du升降的结构。在活动桥跨zhi两边都有一座塔体和悬架的均衡重dao。当船舶要根据时，将桥跨冉冉升起，临时中隔热断桥铝型材上交通，船舶根据后再降到原点，景区液压伸缩桥定做，修复陆上交通。升降桥两边的均衡重，一般做成和升降桥跨结构的净重相同。桥跨结构的两边支撑点用缆索根据塔上的动滑轮和均衡重联接。因而，活动桥跨的升降不用挺大的驱动力，它可适用铁路桥。 
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